Novo viaduto na ACM melhorou trânsito? Veja dados de estudo de impacto

Nesta quinta-feira (26), o Viaduto José Linhares, na Salvador, completou um mês de funcionamento. O equipamento construído pela Prefeitura de Salvador faz a ligação entre a frente do Shopping da Bahia e a região do antigo Detran.

Segundo a gestão municipal, um estudo de impacto feito pela Superintendência de Trânsito de Salvador (Transalvador) mostrou que o novo viaduto contribuiu para um aumento de 90% na velocidade média nas vias adjacentes.

De acordo com os levantamentos, as regiões mais beneficiadas foram a Avenida Tancredo Neves, na altura da passarela de acesso ao Salvador Shopping, com aumento de 387,1% da velocidade média do tráfego, e a Avenida ACM, no trecho que vai do Shopping da Bahia em direção à Ligação Iguatemi-Paralela (LIP), com aumento de 109%.

Economia

O estudo mostrou que aumento da fluidez no trânsito gerou uma economia estimada de 2 milhões de litros de combustível por mês e reflete no sequestro de 4.620 toneladas de CO₂. Além disso, a pesquisa indicou que o elevado construído representa a economia de aproximadamente 6,5 horas no mês para a população no tempo gasto para passar pela região.

“Os dados confirmam aquilo que a população já percebe no dia a dia: a intervenção trouxe ganhos concretos de fluidez, redução do tempo de deslocamento e impacto ambiental positivo. Estamos falando de uma das regiões mais estratégicas da cidade, por onde passa grande parte do transporte coletivo e da frota de Salvador. Melhorar a circulação nesse ponto significa melhorar o trânsito de toda a capital”, afirma Diego Brito, superintendente da Transalvador.

Conjunto de intervenções

Segundo a prefeitura soteropolitana, o Viaduto José Linhares faz parte do projeto de mobilidade da Nova Tancredo Neves, que engloba também a duplicação da ponte sobre o Rio Camarajipe (na LIP), a construção do Complexo Viário Tatti Moreno (trincheira bidirecional entre as Avenidas Tancredo Neves e Magalhães Neto), ambas entregues em 2022; o pontilhão na Rua Marcos Freire, ligando a Avenida Tancredo Neves à Paralela, e o Viaduto Duda Mendonça, que permite retorno para a região do Shopping da Bahia. As obras somam um investimento de R$ 180 milhões.

O conjunto de intervenções modificou totalmente o tráfego de uma das regiões de fluxo mais intenso da cidade. De acordo com uma análise dos impactos das intervenções viárias na mobilidade, feita pela Transalvador, houve uma melhoria de 14% no índice de fluidez nas vias sob influência das obras de mobilidade entre 2023 e 2025.